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国际货运常见的成交方式及报关区别

发布(bu)者:星力捕鱼  来源:http://s-krost.com  发布(bu)日期:2020-05-28  浏览:2010次

摘要:通俗点讲就是国外的客户已经指定了货代,只需要发货方安排起运港的拖车和报关。也有EXW 出厂价直接在工厂交货或者客户指定地方交货拖车报关都是客人安排,客户自己提货,工厂交货就可以了。
 

国际货运常见的成交方式及报关区别—星力捕鱼



货运成交方式


  国(guo)际贸(mao)易(yi)中如果确定货物(wu)要出口,可(ke)以(yi)把货运(yun)的相(xiang)关事宜(yi)交给货代,首先得了解国(guo)际货运(yun)几(ji)种(zhong)比较常(chang)见的成交方式。


1、FOB船上交货(huo)价格


  通俗点讲(jiang)就是国(guo)外的客(ke)户(hu)已经指定了货(huo)(huo)(huo)代,只需要(yao)发货(huo)(huo)(huo)方(fang)(fang)安(an)(an)排起(qi)运港的拖车和报(bao)关。也(ye)有EXW 出(chu)厂(chang)(chang)价直接在工厂(chang)(chang)交货(huo)(huo)(huo)或者客(ke)户(hu)指定地(di)方(fang)(fang)交货(huo)(huo)(huo)拖车报(bao)关都是客(ke)人(ren)安(an)(an)排,客(ke)户(hu)自己提(ti)货(huo)(huo)(huo),工厂(chang)(chang)交货(huo)(huo)(huo)就可以了。


2、CIF成本(ben)加保险费(fei)、运(yun)费(fei)


  通俗点理(li)解就是门到港(gang)(含(han)起运(yun)(yun)(yun)港(gang)拖车+报关+海(hai)运(yun)(yun)(yun)费)现(xian)在一(yi)般(ban)说的不含(han)保(bao)(bao)险,客(ke)户要求(qiu)买保(bao)(bao)险的按货值计(ji)算,也可以用(yong)(yong)术语CIP只(zhi)(zhi)是CIF一(yi)般(ban)只(zhi)(zhi)在海(hai)运(yun)(yun)(yun)中(zhong)使用(yong)(yong),CIP适用(yong)(yong)于各种(zhong)运(yun)(yun)(yun)输(shu)方式包(bao)括多式联运(yun)(yun)(yun),比(bi)如空(kong)运(yun)(yun)(yun) 。


3、DDU双清未(wei)完税(shui)交货(huo)


  DDP即双清完(wan)税(shui)后交货(huo)(含税(shui))通俗点理解就是(shi)门(men)(men)到门(men)(men),经常说的(de)双清一条龙(long)含起(qi)运港(gang)拖车+报关(guan)+海运+目的(de)港(gang)清关(guan),需(xu)不需(xu)要(yao)(yao)送货(huo)上门(men)(men)主要(yao)(yao)取决(jue)于客户的(de)需(xu)求需(xu)要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)是(shi)DDP必须(xu)提供货(huo)物(wu)的(de)货(huo)值因为缴税(shui)要(yao)(yao)根据货(huo)物(wu)的(de)价(jia)值。


  所(suo)以向货代询价的时候,最好先说明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB,需(xu)要提(ti)供(gong):货物品(pin)名(ming)/柜型/数量(liang)/重(zhong)量(liang)/装货地址(zhi)/起运港/买单(dan)or单(dan)证。当然,也可能(neng)是散货,不用提(ti)供(gong)柜型只需(xu)要提(ti)供(gong)数量(liang):几个方(fang)。



买单报关与单证报关的区别


有出(chu)口权的(de)企(qi)业/工(gong)厂才有单证,单证报(bao)(bao)关(guan)需(xu)要提供一整(zheng)套(tao)的(de)报(bao)(bao)关(guan)资料给货(huo)(huo)代/报(bao)(bao)关(guan)行。国家(jia)激(ji)励(li)出(chu)口,对有出(chu)口权的(de)企(qi)业进行退税所以,单证报(bao)(bao)关(guan)的(de)企(qi)业主要是可(ke)以申请退税具体(ti)退多少(shao)取决(jue)于货(huo)(huo)物对应的(de)国家(jia)政策(ce)。


买单报关(guan)指的(de)是没有(you)出(chu)口权的(de)企(qi)业(ye),借(jie)助(zhu)他人的(de)单证进行报关(guan),所以买单报关(guan)不(bu)需要提(ti)供单证当然,也(ye)不(bu)享有(you)退税的(de)权利。


CIF需要提供:

货(huo)物品(pin)名(ming)/柜型(xing)/数量/重量/装货(huo)地址/起(qi)运(yun)港(gang)/买单or单证,还(hai)有目的(de)港(gang)DDU/DDP则需(xu)要根据客(ke)户具(ju)体的(de)要求,在CIF信息的(de)基础上,可能需(xu)要提(ti)供货(huo)值(zhi)/目的(de)地详细地址/收货(huo)人信息等。


当货代接(jie)收(shou)到以上信息时会给发货人(ren)(客户(hu))报(bao)价(jia)确(que)认(ren)报(bao)价(jia)后接(jie)单(dan),一般需(xu)要客户(hu)提(ti)供:装(zhuang)箱单(dan)/提(ti)供录舱单(dan)给客户(hu)填写信息与客户(hu)确(que)认(ren)无(wu)误后(包括装(zhuang)箱单(dan)信息/船期等)


以CIF为例:

货代(dai)向船公司订(ding)舱安排(pai)拖车(che)(列明柜号、车(che)牌号、司机及联系电(dian)话)等船公司下(xia)发SO(订(ding)舱单/提箱单)


将提箱(xiang)(xiang)单给拖车(che)司机,司机拿(na)着(zhe)(zhe)(zhe)提箱(xiang)(xiang)单去堆场(chang)打(da)单,打(da)单之(zhi)后,会拿(na)到一份“设(she)备交接单”(一式多联)和一个铅(qian)封司机拿(na)着(zhe)(zhe)(zhe)资料(liao)去指定的堆场(chang)提空柜,接着(zhe)(zhe)(zhe)到工厂装柜,工厂装好货之(zhi)后,用铅(qian)封把(ba)箱(xiang)(xiang)子(zi)封上(一般(ban)会拍照取(qu)证)再将封好的货柜拉回码(ma)头。


 货(huo)柜到达堆(dui)场(chang)后,堆(dui)场(chang)根据(ju)货(huo)代提供(gong)的预配舱(cang)单发(fa)运抵,有了(le)“预配舱(cang)单”和“运抵信(xin)息”之(zhi)后,报(bao)关(guan)(guan)行才可以报(bao)关(guan)(guan),通(tong)常最好(hao)给报(bao)关(guan)(guan)留出两天时间(jian)(船截关(guan)(guan)前)


 流程就是(shi)这样(yang),其(qi)它的事宜(yi)视(shi)具(ju)体情况为定拿着提单/发票/装箱(xiang)单等(deng)信息客户就可以在货(huo)物到港(gang)后提柜、清(qing)关(guan)等(deng)。


最常见成交方式有:EXW  FOB  CFR  CIF


[EXW]

       EXW(Ex Works),中文意(yi)思是“工厂交(jiao)货(huo)”,是指(zhi)(zhi)当卖方在其所在地或其他指(zhi)(zhi)定的地点(如工场、工厂或仓库)将货(huo)物(wu)交(jiao)给买方处置时,即完成交(jiao)货(huo),卖方不办理出口清关(guan)手(shou)续(xu)或将货(huo)物(wu)装上(shang)任何运输工具(ju)。

     【注意(yi)事项】

       在该贸易(yi)方(fang)式下,卖(mai)方(fang)一般不能取(qu)得出口货物运输(shu)单据。报关单成交方(fang)式一栏海(hai)关一般会打印为“FOB”。


[FOB]


       FOB(Free On Board),中(zhong)文意思(si)是“船(chuan)上(shang)交(jiao)货价(jia)”,也称“离岸价(jia)”,指(zhi)(zhi)按离岸价(jia)进(jin)行(xing)的交(jiao)易(yi),买方(fang)(fang)负责派船(chuan)接运货物,卖方(fang)(fang)应在合同规(gui)定的装运港和规(gui)定的期限内将货物装上(shang)买方(fang)(fang)指(zhi)(zhi)定的船(chuan)只,并及(ji)时通知买方(fang)(fang)。


[CFR(C&F)]

       CFR(Cost and Freight),中文(wen)意思是“成本加运(yun)费(fei)”,指在装(zhuang)运(yun)港船上交(jiao)货,卖方需(xu)支(zhi)付将货物运(yun)至(zhi)指定目的(de)地港所需(xu)的(de)费(fei)用。


[CIF]

      CIF(Cost,Insurance and Freight)中文意思是“成本(ben)加保险费(fei)(fei)加运费(fei)(fei)”,按此术(shu)语(yu)成交,货(huo)价的(de)构(gou)成因(yin)素中包括从装运港至约(yue)定目的(de)地(di)港的(de)通常运费(fei)(fei)和约(yue)定的(de)保险费(fei)(fei),故卖方除具有(you)与CFR术(shu)语(yu)的(de)相同的(de)义务外,还要(yao)为买方办理货(huo)运保险,支付保险费(fei)(fei)。

  

FOB、CFR、CIF这(zhei)三者成(cheng)交方式下(xia)风险转移都是以装运港船舷为界

CFR(C&F)通常是指FOB+运费

CIF通常是(shi)指FOB+运费(fei)+保险(xian)费(fei)



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